Столична адміністрація розглядає можливості підвищення тарифу на проїзд у комунальному транспорті. Це – вимушений крок, завдяки якому вдасться забезпечити належний рівень роботи підприємств. Про це заявив начальник КП «Київський метрополітен» Віктор Брагінський, інформує «Є!».
“ |
«Торік, вперше за 15 років столичний метрополітен став прибутковим. Однак, через незалежні від нас фактори, а саме зростання тарифів на електроенергію в 4,6 рази та переведення підприємства у категорію промислових, ми знову отримали непосильні значні збитки», - пояснює Віктор Брагінський. |
“ |
Також, згідно з рішенням Кабінету Міністрів України, оплата праці працівників підземки була приведена у відповідність до мінімально встановленої зарплати у 3200 гривень. Тому, за словами очільника метрополітену, зміна вартості проїзду забезпечить лише функціонування столичної підземки на нинішньому рівні. “Метрополітен отримає можливість оплати комунальних послуг та заробітної плати колективу”, – заявив він. |
Віктор Брагінський зазначив, що за розрахунками спеціалістів обґрунтований тариф на перевезення 1 пасажира підземки зараз становить 6,64 копійки, а планова собівартість 5,68 копійок. Проте, розуміючи соціальну складову місто пропонує змінити вартість проїзду у підземці пропорційно до діючих тарифів на 1 гривню. Так разова поїздка має коштувати 5 гривень, при поповненні картки на 50 поїздок тариф становитиме 4,5 грн. А у проїзних він закладатиметься на рівні 3,87 коп. Різницю до собівартості планується компенсувати з міського бюджету.
Також, пасажири матимуть можливість використати всі записані поїздки на безконтактних пластикових картках без доплати. І головне, що безкоштовний проїзд пільгових категорій населення буде збережено.